NEXT FLIGHT ACADEMY
Padrões editoriais NFA
Transparência das fontes, relevância operacional e responsabilidade editorial humana.
Finalidade educacional
A NFA explica relações, ameaças e decisões. Não estabelece procedimentos operacionais nem substitui AFM, FCOM, FCTM, QRH, SOP, MEL/CDL, normas ou documentos aprovados do operador.
Fontes técnicas autorizadas
A coleção Flight Safety utiliza fontes da FAA, Flight Safety Foundation, NASA e EASA. Outras fontes técnicas dependem de autorização editorial específica. Documentação oficial e interpretação educacional NFA devem permanecer claramente diferenciadas.
Idiomas e terminologia
Novos estudos técnicos devem possuir edições editoriais PT-BR e EN-US tecnicamente equivalentes, e não traduções automáticas literais. Termos e siglas reconhecidos, como PF, PM, FMA, CRM, TEM, EBT e CBTA, preservam seu significado operacional. Em português do Brasil, adotamos Esteira de Turbulência.
Revisão e publicação
O fluxo editorial inclui seleção de fontes, estrutura, edições de idioma, revisão técnica e revisão editorial. Ferramentas podem auxiliar pesquisa e redação; a decisão de publicação e a verificação das fontes continuam sujeitas à revisão humana.
Referências e versões
As referências devem identificar os documentos que fundamentam o estudo. Data de publicação, última revisão e versão estão sendo padronizadas no acervo existente. Para uso operacional, consulte sempre a fonte oficial vigente.
Correções
Ao identificar uma possível incorreção, envie o endereço da página, a seção, o trecho e a referência que fundamenta a observação. As solicitações são analisadas antes da publicação de uma correção. Não há promessa de resposta imediata ou alteração automática.
Ausência de endosso implícito
A menção a autoridades, empresas aéreas, fabricantes e instituições de pesquisa não significa aprovação, certificação ou endosso à NFA.